РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
ГАЗ 3110, 310221 (Волга)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

ГАЗ
	3110, 310221 (Волга)
		1. Общие сведения
		2. Диагностика неисправностей
		3. Двигатель ЗМЗ-402
		4. Система питания двигателя ЗМЗ-402
		5. Карбюратор К-151
		6. Двигатель ЗМЗ-4062
		7. Комплексная система управления двигателя ЗМЗ-4062
		8. Система охлаждения двигателя ЗМЗ-4062
		9. Система выпуска отработавших газов
		10. Диафрагменное сцепление
		11. Пружинно-рычажное сцепление
		12. Коробка передач
		13. Карданная передача
		14. Задний мост
		15. Передняя подвеска
			15.1. Особенности конструкции
			15.2. Техническое обслуживание
			15.3. Снятие верхних рычагов и замена их резиновых втулок
			15.4. Снятие нижних рычагов
			15.5. Снятие оси верхних рычагов
			15.6. Снятие стабилизатора поперечной устойчивости
			15.7. Снятие стойки передней подвески и замена резьбовых шарниров
			15.8. Снятие и установка ступицы переднего колеса
			15.9. Регулировка подшипников ступицы
			15.10. Снятие передней подвески с автомобиля
			15.11. Снятие шкворня
			15.12. Снятие пружины передней подвески
			15.13. Снятие амортизатора
			15.14. Проверка и регулировка углов установки колес
		16. Задняя подвеска
		17. Рулевое управление
		18. Тормозная система
		19. Электрооборудование
		20. Кузов
		21. Особенности обслуживания и ремонта автомобиля ГАЗ-310221
		22. Приложения

15.5. Снятие оси верхних рычагов

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимаем с оси верхние рычаги (кроме заднего рычага с левой стороны (см. Снятие верхних рычагов).

Головкой “на 14” с удлинителем отворачиваем два болта и две гайки.

Снимаем верхнюю резьбовую планку.

Вынимаем два пакета регулировочных прокладок. Чтобы не перепутать – помечаем их.

Вынимаем болты и снимаем ось верхних рычагов.

Установку оси проводим в обратной последовательности. Пакеты регулировочных прокладок следует установить на свои прежние места, иначе нарушатся углы установки передних колес.

« предыдущая страница
15.4. Снятие нижних рычагов

^
к оглавлению

следующая страница »
15.6. Снятие стабилизатора поперечной устойчивости