4.27. Порядок сборки двигателя

Прежде чем приступать к сборке двигателя, удостоверьтесь в наличии всех необходимых деталей, материалов и инструментов, к числу которых относятся следующие:

• Стандартный набор слесарного инструмента;
• Динамометрический ключ с приводом на 1/2-дюймов;
• Инструмент для надевания поршневых колец;
• Инструмент для обжимания поршневых колец;
• Короткие отрезки топливного шланга для надевания на шпильки крышек шатунных подшипников;
• Измерительный набор Plastigage;
• Набор щупов лезвийного типа;
• Напильник с мелким зубом;
• Свежее двигательное масло;
• Сборочная двигательная или смазка на базе дисульфата молибдена;
• Прокладочный герметик;
• Герметик для фиксации резьбовых соединений.

В целях экономии времени и минимизации объема возникающих проблем производите сборку двигателя в следующем порядке:

• Поршневые кольца;
• Коленчатый вал и коренные подшипники;
• Шатунно-поршневые;
• Задний сальник коленчатого вала с держателем;
• Соединительный мост крышек коренных подшипников;
• Масляный насос (см. Снятие, обслуживание и установка масляного насоса);
• Поддон картера (см. Снятие и установка поддона картера);
• Головки цилиндров (см. Снятие, проверка состояния и установка головки цилиндров);
• Распределительные валы и компоненты клапанного механизма (см. Снятие, проверка состояния и установка компонентов клапанного механизма);
• Газораспределительный ремень с зубчатыми колесами (см. Замена ремня привода ГРМ);
• Крышки газораспределительного ремня (см. Замена ремня привода ГРМ);
• Впускной трубопровод и выпускные коллекторы (см. Снятие и установка впускного трубопровода и Снятие, проверка состояния и установка головки цилиндров);
• Крышки ГРМ (см. Снятие, проверка состояния и установка головки цилиндров);
• Приводной диск.