поиск в избранное карта сайта
  ВАЗ РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
ВАЗ 2105 (Жигули)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы
 
Главная
 
ВАЗ
2105 (Жигули)
1. Эксплуатация автомобиля
2. Техническое обслуживание автомобиля
3. Общие данные
4. Двигатель
5. Трансмиссия
6. Ходовая часть
7. Рулевое управление
8. Тормоза
9. Электрооборудование
10. Кузов
11. Модификации автомобиля
12. Электросхемы
12.1. Интерактивная электросхема автомобиля ВАЗ-2105
12.2. Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2104
12.3. Схема электрических соединений системы впрыска
12.4. Схема соединения комбинации приборов
12.5. Схема соединений контрольных ламп тормозной системы
12.6. Схема включения очистителей и омывателей фар
12.7. Схема включения электродвигателя вентилятора отопителя
12.8. Схема включения очистителя и омывателя ветрового стекла
12.9. Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации
12.10. Схема включения фар и противотуманного света в задних фонарях
12.11. Схема включения наружного освещения
12.12. Схема бесконтактной системы зажигания
12.13. Схема классической системы зажигания
12.14. Схема соединений стартера
12.15. Схема соединений системы генератора 37.3701
12.16. Схема соединений системы генератора Г-222
12.17. Схема соединений монтажного блока
 


12. Электросхемы

Электрооборудование автомобиля выполнено по однопроводной схеме – отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с “массой”, которая выполняет функцию второго провода. Схема электрооборудования представлена в подразделе 12.1 и подразделе 12.2.

Большинство цепей включается выключателем зажигания. Всегда включены (независимо от положения ключа в выключателе зажигания) цепи питания звуковых сигналов, прикуривателя, стоп-сигнала, плафонов, штепсельной розетки для переносной лампы и цепь питания аварийной сигнализации.

Электрооборудование автомобиля защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке.

Цепь заряда аккумуляторной батареи, цепи зажигания и пуска двигателя, обмотки реле включения ближнего и дальнего света фар не защищены предохранителями.

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его сгорания и устраните ее. При поисках неисправности рекомендуется просмотреть указанные в подразделе 9.2 цепи, которые защищает данный предохранитель.

До 1988 г. лампы противотуманного света в задних фонарях и контрольная лампа противотуманного света защищались предохранителем № 17 монтажного блока. С 1988 г. они защищаются отдельным предохранителем, расположенным в пластмассовом корпусе в жгуте проводов около выключателя противотуманного света. Этот предохранитель рассчитан на 8 А.

Кроме того, до 1988 г. лампа освещения вещевого ящика защищалась не предохранителем № 15, а предохранителем № 2.

Монтажный блок

Все предохранители и вспомогательные реле установлены в отдельном монтажном блоке (см. рис. Монтажный блок (крышка снята)), расположенном в отсеке двигателя. Кроме того, через монтажный блок осуществляется соединение жгутов проводов отсека двигателя с жгутом проводов панели приборов и с задним жгутом. Условные номера штекеров в соединительных колодках монтажного блока указаны в подразделе 12.1. Схема внутренних соединений монтажного блока представлена в подразделе 12.17.

На автомобиле может быть установлен монтажный блок отечественного производства или Словении. Монтажный блок, изготовленный в Словении, неразборный и ремонту не подлежит. В случае нарушения внутренних соединений он должен заменяться новым.
Монтажные блоки отечественного производства можно разбирать и заменять у них блок печатных плат. Допускается припайка проводов взамен перегоревших токоведущих дорожек на печатных платах, но только если для этого не требуется рассоединения печатных плат.


« предыдущая страница
11.4.8. Электрооборудование
^
к оглавлению
следующая страница »
12.1. Интерактивная электросхема автомобиля ВАЗ-2105

Copyright © 2007-2024 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.