Сливаем рабочую жидкость из системы привода выключения
сцепления (см. Снятие рабочего цилиндра
привода выключения сцепления).
|
Ключом “на 12” выворачиваем штуцер и отсоединяем трубку от главного цилиндра сцепления.
|
|
Под панелью приборов, придерживая головку болта ключом “на 19”, ключом “на 17” отворачиваем гайку...
|
|
...и вынимаем ось штока главного цилиндра с пластиковыми шайбами.
|
|
Ключом или головкой “на 13” отворачиваем две гайки крепления главного цилиндра...
|
|
...и снимаем главный цилиндр привода выключения сцепления.
|
|
Если необходимо изменить положение педали сцепления (поднять или опустить) – отверткой и ключом “на 12” отворачивая контргайку, регулируем выступание штока цилиндра.
|
Устанавливаем цилиндр в обратной последовательности, после чего
обязательно прокачиваем привод (см. Прокачка
гидропривода выключения сцепления). |
